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　　產(chǎn)業(yè)集聚激發(fā)南昌三大國家級開發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展；汽油發(fā)動機已實現(xiàn)本土化生產(chǎn)

　　開發(fā)區(qū)是全市開放發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的領(lǐng)跑者，是全市發(fā)展實力的重要體現(xiàn)載體。近年來，我市三個國家級開發(fā)區(qū)，南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、南昌小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)加快推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后形成了航空、汽車等各具特色的產(chǎn)業(yè)集聚。

　　在高新區(qū)瑤湖之濱，一座現(xiàn)代化國家航空產(chǎn)業(yè)基地正拔地而起，明年將基本建成；經(jīng)開區(qū)積極瞄準國家大力發(fā)展新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的契機，重點發(fā)展和培育新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)；小藍開發(fā)區(qū)已經(jīng)集聚了6大整車項目和145個零部件項目。

　　南昌航空工業(yè)城明年建成

　　南昌航空工業(yè)城周邊河道交織，植被茂盛。它西臨瑤湖，北枕贛江南支，東靠焦頭河，南近昌德高速，規(guī)劃面積25平方公里，其中生活配套用地10平方公里，總投資300億元。按照規(guī)劃，航空工業(yè)城分為北區(qū)和南區(qū)，其中北區(qū)為大飛機及航空轉(zhuǎn)包生產(chǎn)區(qū)，南區(qū)為軍品生產(chǎn)區(qū)、非航空民品發(fā)展區(qū)、通用航空發(fā)展區(qū)，將建設(shè)成為以航空產(chǎn)業(yè)為主體，相關(guān)產(chǎn)業(yè)為依托，集航空產(chǎn)品研發(fā)與制造、通用航空運營與服務(wù)、航空教育與文化、運動休閑與居住為一體的現(xiàn)代化綜合新城區(qū)。

　　在航空城施工現(xiàn)場，記者看到，一輛輛工程車來回穿梭，高大巍峨的廠房已拔地而起，目前北區(qū)廠房建設(shè)已經(jīng)完工，南區(qū)建設(shè)正穩(wěn)步推進，職工住房已獲取全部建設(shè)用地，正陸續(xù)開工。市政配套工程建設(shè)穩(wěn)步推進中，天祥大道、航空大道已經(jīng)全面完工并滿足車輛雙向通行；毛江河改道工程竣工并投入使用；50萬伏高壓線遷移、市政污水處理廠等工程已完成立項并實現(xiàn)開工；北區(qū)1.2萬伏生產(chǎn)臨電接入系統(tǒng)完成建設(shè)并正式供電，中航工業(yè)洪都商飛正式入駐南昌航空工業(yè)城，整個航空城計劃2017年基本建成。

　　南昌承擔大飛機C919前機身、中后機身段研制

　　2009年5月，中航工業(yè)洪都與中國商飛簽署了“C919大型客機機體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商理解備忘錄”，成為大飛機項目前機身、中后機身唯一供應(yīng)商，約占機體份額的25%，與中航工業(yè)沈飛民機、中航工業(yè)成飛民機、中航工業(yè)西飛等一起共居大飛機主供應(yīng)商地位。

　　在確定承擔C919大型客機前機身和中后機身的研制工作后，洪都公司打造了近20萬平方米的大部件裝配廠房、鈑金廠房和熱表處理廠房，投入使用了國內(nèi)第一臺、全球第二臺“蒙皮鏡像銑”設(shè)備。2013年10月17日，中航工業(yè)洪都參與研制的大飛機首架前機身在南昌航空城大部件裝配廠房正式開鉚，科研人員以頑強拼搏的精神先后克服各種技術(shù)難題，使前機身于2014年5月15日成功下線。在前機身下線的同時，中后機身部段裝配研制工作也陸續(xù)開始，并于2014年8月21日成功下線。2014年9月19日，在中國商飛公司新落成的總裝制造中心，首架飛機進行了前機身與中機身的機體對接，大飛機開始了總裝之路，并于2015年11月2日正式下線。未來，中航工業(yè)洪都將繼續(xù)完成共計5架份的產(chǎn)品交付。

　　高新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)項目接踵而至

　　伴隨著南昌航空城如火如荼地建設(shè)，高新區(qū)以承接大飛機項目為契機，提出重點發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，南昌航空城內(nèi)的項目也接踵而至。

　　2015年，中航工業(yè)直升機有限責任公司與我市簽署合作協(xié)議，將在南昌設(shè)立大洋通航總部，構(gòu)建省域通航產(chǎn)業(yè)基地和運營網(wǎng)絡(luò)，總投資5億美元的英國超輕型噴氣式飛機等項目已落戶南昌航空城。今年8月16日，總投資達100億元的華夏九州通用航空有限公司在風光秀美的瑤湖森林公園落戶。未來，在南昌打“飛的”去旅游將不再是夢想。

　　近幾年，高新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，南昌航空工業(yè)城已聚集中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團有限公司、江西洪都商用飛機股份有限公司、華夏九州通航等企業(yè)或科研單位10余家。未來，高新區(qū)將建設(shè)成國內(nèi)一流的飛機整機制造基地和特色鮮明的集航空制造、飛機維修、新機試飛、飛行員培訓、飛行俱樂部等業(yè)務(wù)于一體的通航服務(wù)產(chǎn)業(yè)基地。

　　經(jīng)開區(qū)形成新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈

　　作為江西汽車及零部件生產(chǎn)基地，南昌經(jīng)開區(qū)積極瞄準國家大力發(fā)展新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的契機，圍繞“核心企業(yè)—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群—產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展思路，重點發(fā)展和培育汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，目前已形成了以百路佳新能源、江鈴新能源汽車為龍頭，格特拉克、鈴格有色金屬、南齒、輝門等一大批新能源汽車及零部件企業(yè)為配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在經(jīng)開區(qū)，投資21.6億元的江鈴新能源汽車實現(xiàn)當年簽約、當年開工、當年投產(chǎn)，其產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場，銷量穩(wěn)居全國前十。投資5億元新增2500萬個汽車發(fā)動機和變速箱缸墊、油封等汽車零配件項目，百路佳新能源客車和江鈴新能源轎車兩大整車項目齊發(fā)力，帶動了卡耐新能源電池等10余個配套項目入駐，南昌經(jīng)開區(qū)已經(jīng)成為江西最大的新能源汽車生產(chǎn)基地。

　　以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為引領(lǐng)，激發(fā)園區(qū)發(fā)展新活力。今年前4月，全區(qū)實現(xiàn)園區(qū)總收入467.44億元，增長10.84%，實現(xiàn)園區(qū)工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入305.9億元，增長10.84%。以江鈴新能源、百路佳和格特拉克為主的新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入37億元，增長17.8%。

　　小藍開發(fā)區(qū)汽油發(fā)動機實現(xiàn)本土化生產(chǎn)

　　“江西汽車在南昌，南昌汽車看小藍”。如今的南昌小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，已經(jīng)集聚了江鈴股份、江鈴控股等6大整車項目和李爾內(nèi)飾、佛吉亞等145個零部件項目，主導產(chǎn)品為汽車整車、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車用鋼材、汽車座椅及其他汽車零部件。形成了江鈴股份30萬輛、江鈴控股15萬輛及江鈴特種車輛廠、江鈴新動力客車等共50萬輛整車產(chǎn)能布局和江鈴股份20萬臺、五十鈴22萬臺等共42萬臺柴、汽油發(fā)動機的產(chǎn)能布局和配套企業(yè)關(guān)聯(lián)發(fā)展、成鏈發(fā)展、集聚發(fā)展的態(tài)勢，成為名副其實的汽車工業(yè)城。

　　2015年小藍開發(fā)區(qū)重點推進了總投資279.7億元的96個項目，江鈴股份汽油發(fā)動機、江鈴特種車、銀輪熱交換等24個項目投產(chǎn)，江鈴股份擴能、德瑞光電、梅克朗、香港富景等39個項目開工。其中江鈴股份汽油發(fā)動機的投產(chǎn)，標志著我市擁有了歷史上本土制造的第一臺汽油發(fā)動機，標志著小藍打造“中國汽車動力之都”揚帆起航，也使江鈴?fù)黄屏艘恢币詠硪陨逃密嚥裼蛣恿�為主的格局�?