HBM 光學(xué)應(yīng)變計(jì)采用不超過(guò) 4-9 微米直徑的布拉格光柵的 玻璃纖維 制造，一般來(lái)說(shuō)，人的頭發(fā)直徑為60-80微米，纖維芯被直徑大約125 微米的純玻璃覆蓋層所包圍。

HBM 專(zhuān)利光學(xué)應(yīng)變計(jì)采用成熟的技術(shù),而且非常容易使用. 和使用傳統(tǒng)的應(yīng)變計(jì)沒(méi)有任何不同. 你無(wú)須學(xué)習(xí)任何新技巧，焊接、保護(hù)和連接等。 專(zhuān)利設(shè)計(jì) 保護(hù)了光纖并使測(cè)試安裝更方便和快速。這樣你便可以從光學(xué)傳感器技術(shù)和廣泛的電學(xué)應(yīng)變計(jì)中獲益。

光學(xué)效應(yīng)用于應(yīng)變測(cè)量是因?yàn)榉派潼c(diǎn)的距離和由于應(yīng)變導(dǎo)致的波長(zhǎng)的改變。

基于布拉格光柵的應(yīng)變片有以下優(yōu)勢(shì)：

• 對(duì)電磁場(chǎng)不敏感。

• 可以用于可能爆炸的環(huán)境。

• 高震動(dòng)負(fù)載情況下，材料（玻璃）不會(huì)產(chǎn)生故障。

• 可以測(cè)量更大的應(yīng)變，一般電阻應(yīng)變片的最大應(yīng)變?yōu)閿?shù)百微應(yīng)變，而光學(xué)應(yīng)變片的可測(cè)量的最大應(yīng)變?yōu)?000微應(yīng)變。

• 更少的連接線，因此會(huì)對(duì)測(cè)試物體產(chǎn)生更少的干擾。

• 互連需要大量的傳感器，不同的布拉格波長(zhǎng)可以集成在一個(gè)光纖中。

以前, 測(cè)試物體布拉格光柵的光纖的安裝是通過(guò)粘合光柵的任何一邊，光柵必須施加預(yù)應(yīng)變以測(cè)量負(fù)應(yīng)變，這意味著負(fù)應(yīng)變方向的測(cè)量會(huì)受到限制，因?yàn)槠渚�確地反應(yīng)方向和預(yù)應(yīng)變值。因?yàn)楣鈻盼挥诠饫w內(nèi)部，預(yù)應(yīng)變和安裝產(chǎn)生的應(yīng)變可能造成光纖不必要的損害。

這就是來(lái)自HBM 光纖應(yīng)變計(jì)的優(yōu)勢(shì), 因?yàn)槠鋷в胁祭�格光柵的光纖對(duì)稱(chēng)嵌入到復(fù)合材料中。采用這種專(zhuān)利技術(shù)，正反向的應(yīng)變都可以被感應(yīng)。

HBM 成熟可靠的光纖傳感器技術(shù), 更容易操作.

在處理光學(xué)或傳統(tǒng)（電子）應(yīng)變計(jì)沒(méi)有任何差別。您不必學(xué)習(xí)新的技能：粘接，覆蓋，連接等，都是相同的。專(zhuān)利技術(shù)使提供更高的光纖保護(hù)，安裝更快速和方便. 你可以從光纖技術(shù)和廣泛的電子應(yīng)變計(jì)附件中獲益。

Best of both worlds

HBM's 測(cè)量技術(shù)可以保證采用電學(xué)和光學(xué)應(yīng)變計(jì)均可以進(jìn)行同步數(shù)據(jù)采集， HBM catman AP 軟件的EasyOptics 模塊，可以使你從不同類(lèi)型的傳感器上獲取和分析數(shù)據(jù)。

溫度補(bǔ)償，獲得更精確的測(cè)量結(jié)果

光學(xué)傳感器,例如 K-OR 或 K-OL 是對(duì)溫度具有依賴(lài)性的。在溫度變化比較大的情況下進(jìn)行應(yīng)變測(cè)試或應(yīng)變測(cè)量，溫度引起的應(yīng)變和機(jī)械應(yīng)變被同時(shí)測(cè)量。如果只對(duì)機(jī)械應(yīng)力進(jìn)行測(cè)量需要對(duì)溫度應(yīng)變進(jìn)行補(bǔ)償。采用 K-OTC, catman®AP 測(cè)量軟件可以對(duì)溫度應(yīng)變進(jìn)行補(bǔ)償。軟件使用方便，通過(guò)數(shù)學(xué)補(bǔ)償功能，可以非常簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)。

由于創(chuàng)新的特性, K-OTC 光學(xué)應(yīng)變片非常適合 應(yīng)變測(cè)試或應(yīng)變測(cè)量，尤其是惡劣環(huán)境下的材料測(cè)試，例如，高壓環(huán)境。

應(yīng)用領(lǐng)域:

• 應(yīng)力測(cè)試/應(yīng)力測(cè)量
• 航空航天
• 汽車(chē)工業(yè)
• 軌道交通
• 巖土工程

潛在應(yīng)用:

• 斜坡監(jiān)控
• 管道固定監(jiān)控
• 管道施工監(jiān)控 (隧道銜接等.)
• 靜態(tài)和動(dòng)態(tài)負(fù)載測(cè)量

• 測(cè)量點(diǎn)安裝更快，更節(jié)省成本
• 對(duì)潮濕和有水的環(huán)境不敏感
• 對(duì)交變負(fù)載穩(wěn)定性更強(qiáng)
• 更好地利用測(cè)試系統(tǒng), 無(wú)需停機(jī)
• 大應(yīng)變測(cè)量，最高達(dá) 7000μm/m.