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 今天上午，記者從北京市政集團獲悉，地鐵5號線18標(biāo)段中那臺剛剛完成穿越地壇西線隧道掘進任務(wù)的直徑6米多，重量達290多噸的龐然大物———盾構(gòu)機，即將被解體，運回到和平里北街站的始發(fā)井，開始東線隧道張自忠路的掘進施工。據(jù)了解，這樣大費周章的調(diào)運工作，主要是因為施工場地小，有利于環(huán)境保護。

　　該段工程位于貫穿京城南北交通的5號線中部，雍和宮站至和平里北街站區(qū)間，張自忠站至東四車站是全線采用盾構(gòu)技術(shù)施工的地鐵正式項目之一。18號標(biāo)段按照設(shè)計方案,地鐵隧道將穿越地壇公園、二環(huán)地鐵、北護城河，將在東四北大街下面穿過。